Ольга Зиновик
Консультация для родителей «Главный на дороге»
▼ Скачать + Заказать документы
ГЛАВНЫЙ НА ДОРОГЕ
Всем нам каждый день приходится переходит дорогу с огромным количеством машин. И каждый день в этом нам помогает светофор. И малыши, и взрослые знают на зубок: горит красный - нужно стоять, видишь желтый - будь готов, загорается зеленый - можно идти. А как появился на дорогах этот незаменимый помощник водителей и пешеходов?
Публикация «Консультация для родителей „Главный на дороге“» размещена в разделах
- Безопасность, ОБЖ. Консультации для родителей
- Консультации для родителей
- ПДД. Консультации для родителей
- Темочки
Это случилось еще в далеком 19 веке. Первый светофор был установлен в Великобритании у здания парламента в 1868 году. Конечно он очень отличался от современных светофоров - им управляли вручную, и состоял он из двух семафорных стрелок. Если стрелка стояла горизонтально, движение было запрещено, если же ее устанавливали под углом - можно было ехать, но с особой осторожностью. Ночью, в темноте, вместо этого светофора использовали газовые фонари зеленого и красного цвета (зеленый – иди, красный - стой). Но однажды по несчастливой случайности фонарь взорвался в руках у полицейского, который регулировал движение, и тот получил травмы. После этого устройство было запрещено.
В 1912 году в США Лестер Вайр изобрел светофор, который работал от электричества, как и современные. Он подавал только два сигнала - красный и зеленый, но не был запатентован и поэтому не получил распространения. Два года спустя - в 1914 - в американском городе Кливленде снова появились электрические светофоры конструкции инженера Джона Пика Найта, целых четыре на перекрестке. Ими управлял полицейский, который сидел в будке неподалеку. Эти светофоры тоже были двухцветным, но ещё издавали звуковые сигналы при смене цветов.
Первые красно-желто-зеленые светофоры появились тоже в Америке, в штате Детройт, в 1920 году. А вот на дорогах нашей страны они были установлены только в 1930 году - сначала в Ленинграде (ныне Санкт Петербург, а после и в Москве.
Почему же для регулирования движения были выбраны именно эти три цвета - красный, зеленый и желтый? Оказывается, все могут объяснить физика и психология. Эти цвета лучше остальных воспринимаются человеческим глазом. Красный ассоциируется с опасностью, поэтому, когда человек видит что-то красного цвета, то становится более сосредоточенным и осторожным. Желтый хорошо привлекает внимание, и благодаря этому свойству цвета водители и пешеходы замечают, что вот- вот сигнал светофора поменяется. А вот зеленый цвет психологи определяют, как успокаивающий и улучшающий настроение, он как будто подсказывает, что двигаться по дороге разрешается. Иногда, особенно в вечернее время, мы встречаем светофоры, которые мигают только желтым цветом. Такой сигнал означает, что на перекрестках нужно быть особо внимательным и перед переходом дороги обязательно смотреть по сторонам, потому что движущиеся автомобили не будут останавливаться на красный. Обычно светофоры переводят в такой режим работы, когда количество машин на дороге становится меньше и пешеходы могут спокойно перейти на другую сторону улицы.
