Тамара Зуева
Детская дорожная безопасность в школе и дома
▼ Скачать + Заказать документы
ГБОУ Школа №853
Педагог-организатор по профилактике ДДТТ
Т. Э. Зуева
Детская дорожная безопасность в школе и дома.
О безопасности детей на дорогах сегодня пишут, довольно, часто и, всё равно, эта тема не уходит из приоритетных тем нашего времени.
Публикация «Детская дорожная безопасность в школе и дома» размещена в разделах
- Безопасность жизнедеятельности. ОБЖ в детском саду
- ПДД. Правила дорожного движения для детей
- Темочки
- Конкурс для воспитателей и педагогов «Лучшая методическая разработка» июль 2023
В большей части, дети, как участники дорожного движения, являются пешеходами, а с 7 лет плюс велосипедистами и лицами управляющие средствами индивидуальной мобильности (СИМ). И по всем вопросам маленькие или юные пешеходы должно умело, быстро, своевременно, а главное – правильно (безопасно) ориентироваться. Вы спросите: «Не много ли для детей?». И я соглашусь с вашим вопросом. Действительно, не маленьким объёмом знаний должен владеть юный участник дорожного движения.
Давайте попробуем ответить на этот вопрос. В первую очередь, предлагаю данный вопрос разделить на несколько частей.
Первая часть. Юный участник дорожного движения – пешеход. Но! Первую часть этого вопроса мы поговорим о движении пешехода в Жилой зоне. Знания закономерностей дорожного движения в Жилой зоне, поможет детям легче понять Правила дорожного движения на центральных улицах и загородом.
Вторая часть. Юный участник дорожного движения – велосипедист.
Третья часть. Юный участник дорожного движения – лицо, управляющее средствами индивидуальной мобильности.
В данном материале мы коснёмся первой части вопроса.
Итак! Каждый человек, независимо от возраста, должен помнить, что дорога начинается от подъезда. Часто, мы на эту фразу не обращаем внимание…
Попробуйте провести маленький эксперимент.
Выйдя из подъезда вашего дома, посчитайте сколько шагов до начала проезжей части. Посчитали? А теперь посчитайте, сколько стоит вдоль тротуара припаркованных машин? Следующим шагом для вас будет необходимость посмотреть, какое расстояние между этими машинами и встаньте между любыми двумя машинами.
Вы, взрослый человек, хорошо видите проезжую часть в обе стороны? Сомневаюсь. А, теперь, просто присядьте на высоту роста вашего ребёнка. Что-нибудь видите? Думаю, что ответ будет отрицательным.
Сейчас, предлагаю вам усложнить ситуацию. Вернитесь, пожалуйста, в подъезд. Соберитесь, почувствуйте себя ребёнком, и выбежите из подъезда, как это делают дети. Ваша задача – добежать до проезжей части и резко остановиться. Сколько секунд? 2-3? А какое расстояние поредеть автомобиль за это время? Подумайте, ребёнок будет бежать, гораздо, быстрее вас.
Понимаю, что у вас сработают и знания физики, и инстинкт самосохранения, и опыт, но у ребёнка ничего этого нет и он не сможет резко остановиться при виде опасности – она для него неожиданность, так как, он уверен, что находится в безопасности… И, здесь же, напомню, что, далеко, не все водители соблюдает Правила дорожного движения, особенно в Жилой зоне.
Надеюсь, что вы со мной согласитесь, что, выходя из подъезда, каждого из нас может подстерегать опасность. И, здесь, хочется напомнить главное правило предупреждения опасности: «Водитель и пешеход должны видеть друг друга!».
Ситуация, которую вы исследовали, встречается повсеместно: у жилых домов, у образовательных и досуговых учреждений, на парковках в торговых центрах и так далее – эта ситуация ограничивает обзор, закрывает пешехода от водителя, а пешеход не видит машины. К припаркованным машинам добавим наличие кустов, строительных ограждений, крутых поворотов и тд.
Всё это, ничто иное, как Дорожная ловушка.
Дорожная ловушка – это дорожные ситуации, когда опасность скрыта от пешехода и водителя за кустами, деревьями, забором, сугробом, стоящими и движущимися автомобилями, другими пешеходами, то есть, ситуация на дороге со скрытой опасностью, к тому же незамеченной.
Вот почему опасно выбегать на проезжую часть тогда, когда пешеходу хочется. Вот почему надо быть внимательным при переходе проезжей части, на которой припаркованы автомобили. Вот почему надо развивать у ребёнка внимание, ловкость, координацию движений с раннего возраста и поддерживать до эти качества до совершеннолетия.
Как же правильно перейти данную проезжую часть?
Первое правило пешехода. Подойдя к проезжей части, остановись! Точно так же и здесь. Только проезжая часть для пешехода, в данной ситуации, начинается от внешнего края автомобиля.
Второе правило. Необходимо посмотреть налево, направо и снова лево, чтобы убедиться, что автомобили, если они есть, (напоминаю, что мы говорим о действиях в Жилой зоне, остановились или что в данный момент их нет.
Как же поступить в нашем случае?
Остановившись у внешнего края автомобиля, пешеход, встаёт на проецируемую линию с автомобилем и, как бы, выглядывает, анализируя ситуацию и, в тоже время, показывает водителю, что он находится здесь и намерен переходить проезжую часть дороги.
Третье правило. Убедившись в своей безопасности, переходить проезжую часть в один приём под прямым углом. Даже в Жилой зоне рекомендуется движение пешеходов по тротуару.
Для водителей дам маленький совет. Когда вы едите по проезжей части, где припаркованы автомобили, бросайте свой взгляд на межколёсное пространство этих автомобилей. Там могут оказаться чьи ноги, летом – чья-то тень.
В продолжении нашего разговора, затрону тему самокатов, велосипедов (до 7 лет, роликов и тп, обращаю ваше внимание что все они пешеходы. А значит, владельцы этих транспортных средств подчиняются Правилам дорожного движения для пешехода и должны их соблюдать.
Например. Двигаться на самокате в Жилой зоне детям до 7 лет обязательно, а до 10 лет желательно, исключительно по тротуару и, при этом, не мешать пешеходам. Многие мне возразят с возрастом до 10 лет. Но, сейчас, мы ведём разговор о безопасности детей. До 10 лет ребёнок плохо ориентируется, а, иногда, совсем не умеет, в городской среде, оставаясь один на один с различными ситуациями. Для того, чтобы процесс адаптации проходил плавно и предлагается не торопиться выезжать на проезжую часть в Жилой зоне. А дети до 7 лет могут кататься на велосипедах, беговелах, роликах, скейтах только в сопровождении родителей или их старших братьев или сестёр, поэтому лучше с детьми данного возраста кататься на транспортных средствах в парках, стадионах, закрытых площадках. Но! Переходить проезжую часть, даже в Жилой зоне, надо пешком, самокат, велосипед едут рядом, а скейт и ролики в руках, как бы это не смешно звучало. Перевозить детей на самокатах, беговелах, санках опасная затея.
В завершении нашего первого разговора о безопасности детей на дороге, напомню ещё одну важную фразу, которую должен знать любой ребенок и его родители. «Самая опасная машина – это машина, которая стоит!».
