Людмила Кныш
«Герои живут рядом». Патриотическое воспитание дошкольников
Позднякова Т. А., Кныш Л. Н. воспитатели МБДОУ детский сад общеразвивающего вида №16 «Ивушка»
Память о войне не стирается, не тускнеет с годами. Потому, наверное, что это не только память отдельных людей или одного поколения. Это Память Народа, навечно врубленная в его историю, в его настоящее и будущее, в его национальное самосознание. Великая Отечественная война явилась проверкой жизненных сил русского народа. А победа во всякой войне обуславливается состоянием духа людей. Писатель Л. Леонов утверждал: «Идущий из дали веков патриотизм нашего народа подсказывал простому русскому человеку, как поступить…» Терпение и мужество, величайшая стойкость, любовь к Родине - вот то оружие, которое безотказно помогало каждому, кому довелось посмотреть в сверкающие ненавистью глаза войны, в её искажённое злобой «не женское лицо».
Публикация «„Герои живут рядом“, Патриотическое воспитание дошкольников» размещена в разделах
Самая страшная, кровопролитная в истории нашей страны война не обошла стороной Белгородчину. В 2014 году будем отмечать 71- ую годовщину Курской битвы, ставшей переломным моментом в разгроме немецко - фашистских войск в годы Великой Отечественной войны. Для жителей Белгородчины это сражение - предмет особой гордости за нашу Родину, за родной Оскольский край.
9 июля 2008 года на открытие памятника строителям железной дороги «Старый Оскол - Ржава» съехались женщины - строители из 11 районов Белгородской области - 200 человек. Автором скульптурной композиции является заслуженный художник России Анатолий Шишков. Работы Анатолия Александровича хорошо известны старооскольцам: бюсты героев Великой Отечественной войны, которые стоят на Алее Славы в микрорайоне Жукова. Благодарные старооскольцы могут принести цветы женщинам - героиням, запечатлённым в композиции талантливым скульптором.
Нам посчастливилось быть близко знакомыми с одной из тех мужественных женщин, строивших в суровом 43 - ем 95- километровую железнодорожную ветку, сыгравшую важную роль в разгроме фашистских войск на Огненной дуге. Женщину эту зовут Котенёва Валентина Фёдоровна, живёт она в Старом Осколе, на улице Фурманова. Там её знают все. В прошедшем 2013году она отметила 90- летний юбилей. Хочется вспомнить о той героической трудовой военной странице жизни Валентины Фёдоровны, связанной со строительством легендарной дороги. Сама Валентина Фёдоровна вспоминает тот момент жизни с гордостью. Слушая её рассказы, мы словно переносились в страшное военное время, вырвавшись из реальности.
В районе Курской дуги враг сосредоточил 50 отборных дивизий, задействовав новейшие танки «пантера» и «тигр». Авиация была оснащена новыми самолётами «Фокке -вульф - 190А». Велась подготовка к операции «Цитадель». Перевозку техники и живой силы для советских войск обеспечивала только одна железная дорога «Касторное - Курск». Решение о строительстве железной дороги «Старый Оскол - Ржава» принял Государственный комитет обороны (ГОКО) 8 июня 1943 года. На призыв Военного совета Воронежского фронта принять активное участие в строительстве важной магистрали откликнулись тысячи добровольцев. Среди них и была Котенёва Валентина Фёдоровна. От Старого Оскола был послан молодёжный отряд, состоявший из двух бригад.
Валентина Фёдоровна вспоминает, что работали, не жалея сил, выполняли в день по три нормы, прокладывая 3 км пути. А ведь строителями были полуголодные, плохо одетые женщины и девушки. С питанием было очень трудно: к 400 граммам хлеба по карточкам можно было добавить лишь овощи и фрукты, созревшие ко времени работ.
Носилки, кирки, гужевые подводы да сила девушек, а ещё молодость и сознание ответственности перед Родиной - вот что такое легендарная дорога. Валентина Фёдоровна помнит, что, падая от усталости, выкладывали на откосах полотна камешками лозунги: «Смерть фашистам!», «За Родину!». Гитлеровское командование, понимая важное значение новой ветки, забрасывало в район строительства одну за другой диверсионные группы, чтобы вывести железную дорогу из строя. Были созданы истребительные батальоны. Поэтому женщинам приходилось работать под обстрелом «мессеров». Гибли товарищи. Но огромное желание приблизить победу придавало сил мужественным женщинам.
О Курской битве написано много. И ещё немало напишут. Но все мнения сойдутся в одном: поражение на Огненной дуге поставило бы Советский Союз на грань уничтожения. В результате зимнего наступления Красной армии и контрудара вермахта под Харьковом на фронте образовался огромный выступ в виде дуги, обращённый на запад, глубиной в 150 и шириной до 200 километров. Отличная позиция для немцев: сходящимися танковыми ударами с севера и юга ударить под основаниями выступа, в районе Курска замкнуть его в кольцо и уничтожить два советских фронта - Воронежский и центральный. Гитлер называл Курский выступ кинжалом, направленным в сердце России. И только единение солдат и простых русских людей, ратный подвиг и трудовой героизм в тылу смогли выбить этот кинжал из рук того, кто мечтал захватить весь мир. Немцы после Курска уже были не в состоянии проводить стратегические наступательные операции. Наступления носили локальный, тактический характер и существенного влияния на ход войны не оказали. А оборона без наступления - это заранее проигранная война.
Вот почему так важна была для разгрома врага на Курской дуге та 95- километровая железнодорожная ветка, построенная руками женщин, таких, как Котенёва Валентина Фёдоровна. Дорога была построена вместо двух месяцев, как намечалось, за 32 дня. 18 июля 1943 года состоялось открытие ветки. А уже 19 июля по магистрали прошли первые эшелоны с войсками, техникой и боеприпасами. Участников строительства поздравил в Приветственном письме Командующий войсками Воронежского фронта генерал армии Ватутин: «Поздравляю Вас, бойцов и командиров, колхозников и колхозниц Курской области, участвовавших в строительстве …новой железной линии.»
«Полуголодные, уставшие люди смогли построить важную для текущего момента дорогу, потому что выполняли приказ Родины, горячо любя её, проявляя истинное мужество,» - так писали тогда литсотрудники газеты «Путь Октября» - эту дорогу по праву можно назвать дорогой мужества».
Передовая бригады Тамары Семёновой, в которой работала и Котенёва Валентина Фёдоровна, была награждена переходящим Красным знаменем Курского обкома ВЛКСМ. Сейчас оно хранится в Старооскольском краеведческом музее.
Встречаясь в мирное время, подруги из бригад строителей железной дороги «Старый Оскол - Ржава» вспоминали тех, кто погиб тогда, в 43 - ем. «Мы чувствовали себя бойцами, - говорит Валентина Фёдоровна, - и гордились тем, что помогали Родине». Уже в мирное время все участницы строительства легендарной дороги были награждены медалями за героический трудовой подвиг. Железнодорожная магистраль, построенная в суровом 43 - ем, верно служит России поныне. Только теперь по стальным перегонам идут составы с мирными грузами.
Котенёвой Валентине Фёдоровне судьбой дана была долгая, но не простая жизнь, полная потерь. И её мужество, то, военное, из далёкого 43-го, наверное, взрастило и мужество чисто женское, которое помогло пережить тяжелые потери в жизни, случившиеся уже в мирное время. Сначала умер её муж Котенёв Павел Дмитриевич, а потом друг за другом умерли сын и дочь. Но Валентина Фёдоровна не сдалась. Может, ещё и потому, что, будучи по профессии педагогом (21 год она проработала учителем начальных классов в школе №7 в слободе Ямской, она учила детей не отступать перед трудностями, не сдаваться, уметь противостоять невзгодам. Когда здоровье позволяло, Валентина Фёдоровна приходила к ребятам школы №7 на праздники в честь Дня Победы. Потеряв мужа и детей, эта мужественная женщина живёт ради своих внуков и правнуков, помогая им во всём. Она умеет радоваться жизни, с удовольствием общается с теми, кто приходит к ней в гости. Приветливая, добрая, сильная. Простая русская женщина, в книге жизни которой есть страница, опалённая войной, есть легендарная дорога.
«Великая Отечественная война захватила в свою орбиту не только людей, непосредственно воевавших, но и каждого, кто страстно желал приблизить долгожданную Победу», - прочитали мы в воспоминаниях писателя В. П. Астафьева. Для того, чтобы называться патриотом своей Родины, надо чувствовать свою слитность с родной страной, надо любить эту страну, беречь её для тех, кто будет жить после нас и ради которых мы живём. Такие наши земляки, как Котенёва Валентина Фёдоровна и её подруги, с честью выполнили свой гражданский и патриотический долг перед Родиной в суровом 43-ем.
Список литературы.
1. Еженедельник «Тайны XX века», №37, сентябрь 2013г.
2. Газеты: «Зори», №166, 26 ноября, 1992г.
«Оскольский край», № 94-96, 3 июля, 1998г
«Оскольский край», № 57, 13 мая, 2008г.
«Оскольский край», №102-104, 10 июля, 2008г
3. Прохоровское поле. Из хроники танкового сражения. Белгород. Издательский дом «В. Шаповалов». 1998г. Редактор – составитель В. П. Бекетов.
4. Великая Отечественная война, 1941 – 1945. События. Люди. Документы. Краткий исторический справочник / под ред.
О. А. Сжешевского. М. : Политиздат, 1990 г.
Людмила Кныш | Все публикации
